Erster Auftritt, erster Sieg. Als der seit Februar 1927 in Untertürkheim entwickelte Mercedes-Benz S beim Eröffnungsrennen des Nürburgrings am 19. Juni 1927 seinen ersten öffentlichen Auftritt absolvierte, krönte er die Vorstellung mit einem überlegenen Doppelsieg. Er machte damit seinen Anspruch geltend, den 630 K als schnellsten Personenwagen seiner Zeit den Rang abzulaufen.

Unter den Bezeichnungen Mercedes-Benz S, SS, SSK und SSKL gingen die ab 1927 gebauten Kompressor-Modelle in die Geschichte ein. Kaum ein anderer Personenwagen in der über 110jährigen Historie des Automobils konnte so viele Superlative auf sich vereinen wie die S-Modelle aus Stuttgart. Kein anderes zeitgenössisches Straßenfahrzeug war zu solchen Tempi fähig und dabei so robust, zuverlässig, standhaft und langlebig. Und kein anderes Auto strahlt noch Jahrzehnte nach seiner Bauzeit eine solche zeitlose Faszination aus wie die großen Sechszylinder-Kompressor-Automobile von Mercedes-Benz. Mit ihnen setzte sich Ferdinand Porsche sein eindrucksvollstes Konstrukteurs-Denkmal.